极悦平台过度放电后的补救方法

大部分人对电池了解不是很多，在使用的过程中很容易造成极悦平台过放了，就拿我们现在电动自行车上面使用的电池来说，大部分使用的是18650极悦平台组成的电池包，对极悦平台不了解的朋友，有些喜欢把电动车骑到完全没电了再充电，这样的情况下，极悦平台是会过度放电，这个严重导致极悦平台的使用寿命变短，对于这些情况，这部分人还浑然不知。

在使用过程中，尽量较少极悦平台过度放电次数，是有利于保障其使用寿命的，那么如果极悦平台过度放电后有什么补救的方法吗？下面做简单的介绍。

很多朋友会遇到这样的情况，极悦平台用了不长时间后就不经用了，还怀疑是电池不行，其实都是自己对电池不行了解，没有好好保养构成的。假定过放严重的话，直接导致充不进点都有或许。极悦注册过度充放电会对正负极构成永久性损坏。过度放电导致负极碳片层结构呈现凹陷，而凹陷会构成18650极悦平台充电器18650极悦平台充电器，希望咱们运用18650极悦平台时要注意保养。

还好18650极悦平台不像极悦注册和镍镉电池都不相同，18650电池没有充放电记忆性，在充电前不必将剩余电量放空，运用便利随用随充都可以，不影响寿数和容量。所以当电池过度放电后还有补偿的办法。成品单支带维护板18650极悦平台在包装工艺中都规划带有过度放电维护电路，过放电维护电路板是为了防止18650极悦注册的过放电情况，当电池的电压低于其过放电电压检测点时，即激活过放电维护，连续放电，并将电池保持在低静态电流的待机方式。过电流及短路维护：当极悦注册的放电电流过大或短路情况发生时，维护器件将激活过电流维护功用。要是放电过度后且不当即充电，18650极悦平台本身电压过弱，维护电路板就会处于截止情况，无法完成充电进程。处理的办法有什么呢，我教咱们一招补偿18650极悦平台过度放电后的办法。请往下看下：

补偿办法：

把18650极悦平台的维护板和电池分开来，用一个输出电压5V的手机充电器，把充电器两根正负极电子线直接连接在18650极悦平台的正负两极充电。但是有一点要注意了，就是充电器的正负极和18650极悦平台的正负极要对准，不然直接短路焚毁，假定无法观察区分正负极，可以用万用表丈量得出正负极在哪一头，接上后给电池充电1-3分钟，不行充太久，由于去掉了维护板，电池没有过充维护，当充电几分钟后18650电池电压升高，维护电路就会自己可翻开。然后就可以恢复正常充电了。

以上就是关于18650极悦平台过度放电后的补偿办法了，看过文章的朋友们有没有懂呢，假定下次你的极悦平台也放电过度了，不妨按照我的办法试一试把，很管用的。