无油极悦平台和喷油螺杆机的区别以及工作原理结构图无油极悦平台和喷油螺杆机的区别 双螺杆式极悦平台 无油极悦平台 第一台双螺杆式极悦平台有对称转子型线，压缩室内没有使用的任何冷却液。这些被称为无油或干螺杆式极悦平台。现......
双螺杆式极悦平台
无油极悦平台
第一台双螺杆式极悦平台有对称转子型线，压缩室内没有使用的任何冷却液。这些被称为无油或干螺杆式极悦平台。现代、高速、无油螺杆式极悦平台的螺杆非对称配置，因为减少了内部泄漏，所以大幅度提高了能量的使用效率。
外部齿轮是最常用的使反向转动的转子同步装置。由于转子之间不可能接触到对方，也不可能接触到壳体，所以压缩室内不要求润滑。因此，极悦平台完全无油。转子与壳体都要进行精确的制造，以使从压缩处向进气道的泄漏实现最小。内置压缩比受限于进气道与排气道的极限压力差。这就是为什么无油极悦平台普遍都分级压缩且内置冷却、能达到较高压力的原因。
无油螺杆式极悦平台的机头，带液冷转子外壳，两端为空气密封和油密封，并带有一套同步齿轮，来保持转子之间很小的间隙
喷液极悦平台
在液体式极悦平台中，液体进入压缩室，也经常会进入极悦平台轴承。其功能是冷却并润滑极悦平台的运动部件、冷却在内部被压缩的空气，并减少返回进气道的泄漏。
现在，润滑油是最常见的注入液体，因为它有良好的润滑性和密封性能，同时，水或聚合物等其他液体也常作为注入液体。液体式极悦平台元件，可应用于高的压缩比，一级压缩通常是足够的，可以使压力升至14bar，甚至17bar，尽管会降低能量效率。
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